دوره ریمپ ایسیو و چیپ تیونینگ ایسیو

دوره ریمپ ایسیو از جدیدترین و داغترین دورههای خودرویی میباشد اما این نکته را نباید فراموش کنیم که ریمپ ایسیو از تخصصیترین و حرفهایترین خدمات اتومبیل میباشد و هرکسی توانایی انجام آن را ندارد چه بسا با انجام اشتباه آن، متحمل ضررهای مالی خیلی سنگینتر شوید. ریمپ ایسیو احتیاج به دانش فنی، تخصص، تجربه در زمینه تکنولوژی و مخصوصا تعهد دارد که معدود افرادی هستند توانایی انجام آن را دارند.

قبل از آموزش ریمپ ایسیو، مباحث تئوری کارکرد موتور به صورت کامل تشریح می‌گردد.

 

سرفصل‌های بخش تئوری موتور شامل:

  • سرفصل های آموزش حرفه ای ریمپ

    • جایگاه ریمپ ایسیو در ایران و نحوه درامد زادیی
    • نحوه بالا بردن هوش تبلیغاتی
    • ارائه مباحث تئوری کارکرد انجین و موتورهای امروزی به صورت کامل
    • تیونینگ چیست
    • ریمپ ایسیو چیست
    • چرا ریمپ ایسیو
    • با ریمپ ایسیو چه مشکلاتی برطرف میگردد
    • استیج بندی در ریمپ ایسیو
    • درباره پروگرامرها
    • درباره ایسیوها
    • نحوه تغییرات صحیح جداول به منظور قدرت گیری بالا روی زمین و یا داینومتر
    • آموزش سوییچ مپ (در دوره خصوصی)
  • ورودی‌های موتور شامل: بنزین، هوا، جرقه
  • چرا جرقه در موتور آوانس یا ریتارد میگردد؟
  • پدیده ناک در موتور چیست و چرا باید حذف گردد؟
  • چرا باید سوخت بیشتر یا کمتر بشود؟
  • چگونگی تبدیل یک خودرو یورو۴ به یورو۲
  • تشخیص علمی و اصولی انواع جداول مورد نیاز اعم از:
    • جداول پاشش سوخت هنگام بسته بودن دریچه گاز (Injection At Close Throttle)
    • جداول پاشش سوخت هنگام شتابگیری (Injection At Wide Throttle)
    • جداول جرقه زنی هنگام بسته بودن دریچه گاز (Spark Advance In Close Throttle)
    • جداول جرقه زنی هنگام شتابگیری (Spark Advance In Wide Throttle)
    • جداول سوخت در خودروهای گازسوز
    • جداول گشتاور دور پایین – گشتاور دوربالا
    • جداول شارژ کویل
    • جداول سنسور اکسیژن و جداول محدود کننده آن
    • جداول پدال و دریچه گاز
    • جداول بوست توربو
  • تغییر در پارامترهای آپشنال خودرو
  • کاهش دمای آب و کارکرد فن دور کند و تند و ارائه دلیل برای تغییر آن
  • تغییر عدد کات آف در خودروها با گیربکس منوآل و ارائه دلیل برای تغییر آن
  • حذف و یا اعمال محدودیت سرعت و ارائه دلیل برای تغییر آن
  • حذف کامل تاخیر(Delay) پدال گاز در خودروهای دریچه گاز برقی و سیمی
  • حذف و کالیبراسیون سنسور میل سوپاپ در ایسیو های زیمنس و انجینهای EF7 و ارائه دلیل برای تغییر آن
  • حذف و کالیبراسیون سنسور اکسیژن اول و دوم در تمام ایسیو های ساژم، والئو، زیمنس و بوش و ارائه دلیل برای تغییر آن
  • حذف خطای کاتالیست و ارائه دلیل برای تغییر آن
  • رفع خطای عدم احتراق و میل سوپاپ در ایسیو بوش ۷٫۹٫۷٫۱ نیسان وانت.
  • رفع مشکل برگشت دور موتور در تمام ایسیو های SSAT
  • تغییر دور آرام (idle) و ارائه دلیل برای تغییر آن.
  • کات آف رگباری
  • بک فایر و آتش اگزوز
  • بهمراه ارائه مدرک قابل استعلام از سازمان فنی حرفه ای

    گروه پشتیبانی حرفه ای

    بروز رسانی مباحث آموزشی پس از هر 6 ماه

سرفصل‌های دوره ریمپ ایسیو و تیونینگ نرم‌افزاری برای خودروهای ایرانی:

  • ریمپ ایسیوهای
    • ساژم SAGEM و VALEO
    • زیمنس SIEMENS
    • SSAT فلشدار و بدون فلش
    • بوش BOSCH
    • بوش سری ME17.9.71
    • ایزیو کروز کنتیننتال CONTINENTAL
    • LZNF
    • غرب استیل MAW
    • و…

سرفصل‌های دوره ریمپ ایسیو و تیونینگ نرم‌افزاری برای خودروهای هیوندایی و کیا:

  • ریمپ ایسیوهای
    • زیمنس sim2k انواه کیا هیوندایی
    • دلفی MT38 , MT86
    • بوش سری EDC

سرفصل‌های دوره ریمپ ایسیو و تیونینگ نرم‌افزاری برای خودروهای تویوتا و لکسوس:

  • ریمپ ایسیوهای
    • DENSO 
    • HITACHI

سرفصل‌های دوره ریمپ ایسیو و تیونینگ نرم‌افزاری برای خودروهای چینی:

  • ریمپ ایسیوهای
    • بوش در خودروهای چینی ام‌وی‌ام، چری، لیفان، جک، هایما، برلیانس، بسترن، دانگ فنگ و غیره
    • مگنتی مارلی در خودرو ایکس‌۲۲ Magneti Marelli
    • دلفی در انواع خودروهای ایکس۶۰ دستی، جک جی ۵ دستی و غیره
  • آموزش تئوری کارکرد موتور
  • نحوه شناخت اصولی جداول و نواحی تغییرات
  • نحوه تغییرات صحیح جداول برای دستیابی به گشتاور بالا در استانداردترین حالت ممکن

🥇هدیه ویژه این دوره، آپدیت رایگان برای تمامی گیربکس های اتوماتیک خودروهای چینی و خارجی می باشد 🥇