آپدیت گیربکس و به روز رسانی های نرم افزاری در خودروها به دلایل مختلفی انجام می شود به منظور رفع ایرادات بوجود آمده، اضافه کردن سیستم جدید، بهبود عملکرد خودرو، همسان سازی با شرایط موجود، محافظت دربرابر مشکلات بوجود آمده و … می باشد.

یونیت و ایسیو از چه بخش هایی تشکیل می شوند؟

بوردهای الکترونیکی از دو بخش سخت افزار و نرم افزار تشکیل می شوند.
سخت افزار شامل مدارات الکترونیکی، میکرو، خازن، مقاومت و … می باشد.
نرم افزار شامل برنامه هایی که به سخت افزار اضافه شده تا قسمت های سخت افزاری را کنترل کند.

آپدیت خودروها

آپدیت در خودروها

هنگامی که سازنده ای محصولی را طراحی میکند باید یک سری چارچوب های مهم در آن زمینه را رعایت کند ؛ اعم از کیفیت، استاندارد، قیمت تمام شده و …

بوردهای الکترونیکی تولید شده در کشورهای خارجی مثل چین و کره، براساس شرایط و استانداردهای آن کشور طراحی و تولید میشود.

به عنوان مثال یک خودرو تیگو 7 از چین با پاس کردن استانداردهای بین المللی، وارد ایران میگردد اما در ایران بخاطر وضعیت موجود، از عملکرد ماشین کاسته شده و حتی همین موضوع سبب بوجود آمدن ایرادات فنی میشود.

ایرادات فنی شامل تاخیر پدال گاز، شتاب ضعیف در ترافیک، لرزش در شروع حرکت، تعویض دنده بد موقع، ناک و والف موتور، مصرف سوخت بالا، اصطحلاک بالا و …

 
علت آپدیت موتور و گیربکس در اتومبیل ها

این ضعف ها در کشور چین وجود ندارد به این دلیل که اطلاعات و استانداردهای این خودرو بر اساس استانداردهای کشور چین تنظیم و برنامه ریزی می شود و واردات این خودرو به ایران باعث بوجود آمدن مشکلات زیادی میگردد.

علت آپدیت موتور و گیربکس در اتومبیل ها؟

در این قسمت میخواهیم به شما به صورت کامل توضیح دهیم که چرا باید موتور و گیربکس در اتوموبیل را آپدیت کرد. و 5 مورد از ذلایل آن ذا نامم ببریم.

⦁ رفع ایرادات نرم افزاری

تقریبا هیچ خودرویی در ایران وجود ندارد که ایراد فنی نداشته باشد از پراید گرفته تا خودروهای به روز چینی و آلمانی مثلا یک خودرو BMW سری 7 با استاندارد آلایندگی یورو 6، قطعا هیچ مشکلی ندارد اما زمانی که برای این خودرو در ایران از بنزین یورو 2 و بی کیفیت استفاده می کنید، علاوه بر پایین آمدن پرفورمنس این خودرو، باعث ناک شدید و کاهش طول عمر می شویم.

⦁ اضافه کردن آپشن جدید

مثلا خودرو چری تیگو 5 دارای مانیتور و نرم افزار قدیمی می باشد که اکثر آپشن های این مانیتور مثل GPS فعال نمی باشد که بعد از بروز رسانی، علاوه بر GPS دیگر آپشن ها نیز فعال می گردد.

بهبود عملکرد خودرها

⦁ بهبود عملکرد خودرو

خودروهایی مثل چری آریزو 5 با مشکل عدم هماهنگی موتور و گیربکس رو به رو هستند که همین موضوع سبب تاخیر در شروع حرکت (مخصوصا سربالایی و پشت ترافیک) می گردد که با آپدیت نیز این موضوع برطرف می شود.

مثلا خودروهای جک جی 5 اتوماتیک دارای موتوری با حجم موتور 1800cc و گیربکس 4 دنده جلو با ضریب دنده بلند و تعداد دنده های کم می باشد که باعث شتاب ضعیف در شروع حرکت و ناک شدید میشود. که این موضوع نیز با آپدیت موتور و گیربکس برطرف می گردد.

⦁ محافظت دربرابر مشکلات بوجود آمده

خودرو چری ایکس 22 پرو هنگامی که وارد ایران شده دارای مشکل خارج شدن توربو از مدار می باشد و این موضوع سبب نارضایتی اکثر مصرف کنندگان این خودرو شده و کمپانی مدیران خودرو با آپدیت نرم افزاری این مشکل را برطرف می کند.

 

آپدیت موتور گیربکس چری

وظایف آپدیت موتور و گیربکس

ایرادات درموتور خودروها، به شکل های مختلفی خود را نشان میدهد مثل :

  • استفاده از بنزین های کم کیفیت
  • صدای ناک و والف موتور
  • تاخیر پدال گاز
  • بالا بودن مصرف سوخت
  • لرزش در شروع حرکت
  • شتاب ضعیف در شروع
  • حرکت و سربالایی
  • اصطحلاک بالای موتور

وظیفه آپدیت گیربکس رفع ایرادات خاص نرم افزاری در گیربکس های اتوماتیک می باشد.

وظایف آپدیت موتور و پیربکس


ایرادات درموتور گیربکس خودروها، به شکل های مختلفی خود را نشان میدهد 

  • عدم هماهنگی در تعویض دنده ها
  • معکوس نکشیدن به موقع در گیربکس
  • ضربه و تقه گیربکس در شروع حرکت
  • تعویض دنده با سرعت پایین

تفاوت آپدیت و ریمپ چیست؟

هم ریمپ خودرو و هم آپدیت نرم افزاری، از زیر شاخه های برنامه نویسی اتومبیل می باشند با دو تفاوت اصلی:

  1. هدف از آپدیت، رفع نواقص و ضعف های بوجود آمده می باشد اما هدف از ریمپ افزایش شتاب و قدرت می باشد.
    به عنوان مثال خودرو چری تیگو 5 با موتور 2000cc و 140 اسب بخار موتور ضعیفی ندارد اما دارای ضعف هایی همچون تاخیرپدال گاز، شتاب ضعیف در شروع حرکت، لختی زیاد در گیربکس و عملکرد ضعیف هنگام تعویض دنده می باشد.
  2. آپدیت نرم افزاری این ضعف ها را برطرف می کند و زمانی که این ضعف ها برطرف می شود، خود به خود شتاب ماشین هم بیشتر می گردد. اما در ریمپ تمرکز اصلی روی افزایش قدرت است.
    در ریمپ ایسیو امکان باطل شدن گارانتی وجود دارد،اما آپدیت به دلیل داشتن تاییدیه خود کمپانی، گارانتی اتومبیل را باطل نمی کند.

آیا لازم است نرم افزار اتومبیل را به روز کنیم؟

بله به این دلیل که سیستم های نقلیه امروزی بصورت گسترده با نرم افزارهای پیچیده سرکار دارند برای کنترل هرچه بهتر شرایط رانندگی.

از کجا متوجه باشیم که خودرو ما احتیاج به آپدیت دارد یا خیر؟

⦁ صاحبان وسایل نقلیه اغلب از نیاز به آپدیت های نرم افزار آگاه نیستند، مگر اینکه به صورت فراخوان از سمت خود کمپانی این موضوع اعلام شود.
⦁ هنگامی که حس میکنید در سیستمی، ضعفی وجود دارد و نمایندگی قادر به رفع آن نیست.
⦁ به طور سنتی، به روز رسانی نرم افزار به صورت حضوری در مراکز خدمات انجام می شد.
⦁ با وسایل نقلیه متصل مدرن امروزی، به ‌روزرسانی‌های over the air (OTA) به تولید کنندگان این امکان را می‌دهد تا هنگام خاموش بودن خودرو، به ‌روزرسانی‌ها را برای وسیله نقلیه شما ارسال کنند و بصورت اتوماتیک آپدیت ها انجام میشود.

خودروهای جدید بیش از هر زمان دیگری ازین فناوری برخوردار هستند. و رایانه ها تقریباً همه جنبه های عملکرد آنها را کنترل می کنند و درست مانند لپ تاپ یا تلفن هوشمند شما، گاهی اوقات نرم افزار وسایل نقلیه شما نیز نیاز به به روز رسانی دارد.
به یاد داشته باشید، به‌روزرسانی‌های نرم‌افزاری نه تنها فقط برای سیستم موتور و گیربکس اتومبیل شما نیست ، بلکه برای موتور، ترمزها ،مانیتور و سایر سیستم‌های دیگر نیز حیاتی می باشد.

همیشه مطمئن شوید که همیشه آخرین به‌روزرسانی را نصب کرده‌اید تا از مشکلات احتمالی در رانندگی جلوگیری کنید.
ایده خوبی است که آن را به چک لیست تعمیر و نگهداری خود اضافه کنید و برای این کار هر سه ماه یکبار با مجموعه نکست استپ همراه باشید.

هر آپدیت حدودا چقدر زمان می برد؟

زمان آپدیت بسته به مدل خودرو، سیستم و یونیت مورد نظر، اما بین 5 تا 45 دقیقه متغیر می باشد.
چه خودروهایی در مجموعه نکست استپ آپدیت میگردند؟
تمامی خودروهایی که در ایران هستند، قابلیت آپدیت و ریمپ در مجموعه نکست استپ را دارند اما طبق دسته بندی و توصیه مجموعه نکست استپ، آپدیت برای خودروهای چینی، کره ای، ژاپنی، آلمانی و ایتالیایی می باشد و ریمپ برای خودروهای ایرانی مناسب است.