Skip to content
ریمپ پژو پارس با ایسیو زیمنس

ریمپ پژو پارس

ریمپ پژو پارس به منظور عملکرد بهتر موتور ،کاهش ناک و صدای والف، تنظیم دمای فن، کاهش مصرف سوخت و… صورت میگیرد. در این مقاله به طور کامل درباره ی چگونگی ریمپ و مزایای ریمپ پژو پارس در مدل های مختلف و سال های تولید متفاوت آن به شما توضیح خواهیم داد. خدمات ریمپ ایسیو  پژو پارس در مدل های (xu7 ،ELX، LX ، tu5) در مجموعه نکست استپ با 2 سال ضمانت انجام می شود. خدمات ریمپ ایسیو با نکست استپ
ایسیو های به کار رفته در مدل های مختلف پژو پارس

  • از سال 81 تا 82 با ایسیو SL96 (قدیمی ترین ایسیو پژو)
  • از سال 83 تا 86 با ایسیو S2000 و والئو
  • از سال 87 تا 92 با ایسیو زیمنس و بوش M 7.4.4
  • از سال 93 تا 95 با ایسیو زیمنس فلش دار
  • از سال 96 تا 1400 با ایسیو بوش ME 17.9.71 ایرانی می باشند.(با ایسیو ME17 چینی ها اشتباه گرفته نشود.)
  • از سال 1401 به بعد، ایسیو کسنس (KESENS) یورو 5 می باشد.

به طور کلی هدف از انجام ریمپ ایسیو بهبود عملکرد موتور و سیستم آن است تا راندمان بهتری در حالت استاندارد بدست بیاورد. که در ادامه به توضیح کامل هرکدام پرداخت خواهیم کرد.
واما نکته قابل توجهی که اینجا وجود دارد این است که تغییراتی که بعد از ریمپ ایسیو روی خودرو صورت میگیرد نسبت به قبل از آن کاملا محسوس می باشد.

پیشنهاد مطالعه: هزینه ریمپ ایسیو 207

مزایا و معایب پژو پارس :

ایسیو های مدل های مختلف پژو پارس دارای ضعف ها و معایبی می باشند که این ضعف ها در کارخانه برطرف نمی شوند. مجموعه نکست استپ با انجام خدمات ریمپ ایسیو پژو پارس بعضی از این ایرادات را رفع و ضعف های آن را تقویت میکند.

ریمپ پژو پارس

ریمپ پژو پارس مدل 81 تا 82 با ایسیو SL96 :

این مدل از ایسیو قابلیت پروگرام از طریق پورت اوبیدی را نداشته و حتما باید از طریق چیپ تیونینگ ، انجام شود.
ایسیو SL96 ، ایسیو مناسبی به منظور ریمپ نیست و ریمپ آن تغییرات محسوسی نداشته و حتی آپشن خاصی مثل اصلاح دمای فن و … نیز ندارد.
اگر خودرو پارس با ایسیو SL96 داشته و قصد ریمپ آن را دارید بهتر است که ایسیو و سیم کشی آن با S2000 عوض شود ؛ زیرا هم راندمان بیشتری را می توان گرفت و هم آپشن های مختلفی مثل دمای فن ،هاردکاتاف و … را میتوان بر روی این ایسیو اعمال کرد

ضعف پژو پارس مدل 83 تا 86 با ایسیو S2000 و والئو

دمای فن و موتور به حدی بالا بوده که خیلی از صاحبان این خودرو ، نگران سوختن واشر سرسیلندر هستند.
مصرف سوخت بالا بوده و بعضی مواقع کوپ بین تعویض دنده ها نیز وجود دارد.

بعد از ریمپ پژو پارس با ایسیو S2000 و والئو

دیگر نگران سوختن واشر سر سیلندر نباشید چون مشکل کاملا برطرف شده است.
ضمنا احتیاج به نصب کیت های سخت افزاری برای کاهش دمای فن ندارید.
شتاب شروع حرکت بسیار عالی شده و در صورت در خواست مشتری ، آپشن بک فایر و هارد کاتاف نیز فعال می گردد که تمامی این این موارد به صورت کاملا نرم افزاری انجام می شود.

پیشنهاد مطالعه: خدمات ریمپ پراید 

ضعف پژو پارس مدل 87 تا 92 با ایسیو زیمنس و بوش M 7.4.4

  • کشش ضعیف در شروع حرکت
  • زیاد بودن صدای ناک (والف) در موتور
  • بالا بودن دمای موتور و سوختن واشر سر سیلندر
  • کله زدن هنگام برداشتن پا از روی پدال گاز در حالت حرکت سرگاز
  • در حالت سرد، برخی از خودروها باید چند بار استارت زده شود تا روشن گردد.

ریمپ پژو پارس با ایسیو زیمنس

بعد از ریمپ پژو پارس با ایسیو زیمنس و بوش M 7.4.4

علاوه بر سرگاز تر شدن ماشین ، صدای ناک موتور و والف موتور از بین رفته و دیگر دمای ماشین به حدی نمی رسد که واشر سر سیلندر آسیب ببیند.
تمامی این کارها از طریق پورت اوبیدی و به صورت نرم افزاری انجام می گردد.
در صورت درخواست مشتری آپشن کاتاف و بک فایر هم قابل اجرا می باشد.

ضعف های پژو پارس مدل 92 تا 95 با ایسیو زیمنس فلش دار

  • پایین بودن قدرت موتور به خاطر بنزین یورو 4 و محدود کردن ایسیو به دلیل پاس کردن استاندارد های آلایندگی.
  • مصرف سوخت بالا به دلیل استفاده از بنزین یورو 2 و کم کیفیت.
  • صدای ناک و اصطحلاک بالای موتور
  • دمای موتور بسیار بالا است ( دمای فن تند 105 درجه می باشد) یعنی اینکه دمای فن بالا تر از دمای جوش آب است و پس ازکارکرد ممتد در این دما ،عمر موتور بسیار پایین می آید و واشر سر سیلندر خیلی زودتر از نمونه های قبلی ، آسیب می بیند.

بعد از ریمپ پارس با ایسیو زیمنس فلش دار

  • قدرت و شتاب خیلی بالا
  • ناک موتور از بین رفته و موتور بسیار نرم تر کار می کند.
  • موتور بدون دل زدن گاز میخورد و شتاب گیری یکنواخت تر می شود.
  • مواردی که باعث بد کار کردن موتور می شوند و چراغ چک را نیزروشن می کند مثل خطای سنسور اکسیژن و میل سوپاپ بدون آسیب زدن به موتور اصلاح و رفع می گردد.
  • دمای موتور اصلاح شده و اصطحلاک موتور کمتر می شود.
  • در صورت درخواست مشتری ، آپشن های کاتاف، هارد کاتاف ،بک فایر، پاپ اند بنگ نیز فعال می گردد.
پیشنهاد مطالعه: خدمات ریمپ پژو 405

پژو پارس مدل 96 تا 1401 با ایسیو بوش ME 17.9.71 (ایرانی)

و اما ایسیو بوش ME 17.9.71 یکی از با قابلیت ترین ایسیو های موجود برای فرآیند ریمپ :
این مدل ایسیو یکی از بهترین ایسیو ها برای موتور TU5 می باشد که باز هم ضعف هایی در آن وجود داشته که با ریمپ قابل برطرف شدن می باشد مثل:

  • تاخیر زیاد پدال گاز در هنگام شروع حرکت
  • شتاب ضعیف هنگام شروع حرکت
  • ناک و والف موتور در حالت سر گاز و کولر گیری به خاطر بنزین یورو 4
  • کوپ بین تعویض دنده ها
  • خطای کاتالیزور
  • خطای احتراق ناقص (MISS FIRE) که باعث بد کار کردن و ریپ زدن موتور می گردد.

(خطای میس فایر از آن دسته خطاهایی می باشد که حتی با تعویض شمع ، انژکتور ،وایر ،دسته سیم و حتی ایسیو نیز برطرف نمی گردد و حتما باید آپدیت نرم افزاری صورت گیرد تا مشکل آن برطرف شود.

بعد از ریمپ پژو پارس با ایسیو بوش ME17.9.71

  • از بین رفتن کامل تاخیر پدال گاز.
  • شتاب شروع حرکت خیلی بهتر و یکنواخت تر می شود.
  • صدای والف و ناک موتور از بین می رود.
  • کوپ بین دنده ها کاملا از بین می رود.
  • رفع خطای کاتالیزور و خاموش کردن چراغ چک به خاطر خراب شدن کاتالیست.
  • رفع خطای احتراق ناقص ، به صورت کاملا نرم افزاری و بدون اینکه قطعه ای تغییر کند.

ریمپ پژو پارس با ایسیو

چرا ریمپ پژو پارس در مجموعه نکست استپ

انجام خدمات ریمپ ایسیو پژو پارس در مرکز نکست استپ با 2 سال گارانتی و ضمانت می باشد.مجموعه نکست استپ با کادری مجرب و متخصص از جوانانی با پشتکار بالا و دارای مدارک بین المللی و با سابقه از سال 1393 کار خود را آغاز نموده است.
این مجموعه خدمات ریمپ ایسیو خودروی شما را با جدید ترین و پیشرفته ترین دستگاه ها به صورت کاملا حرفه ای انجام می دهد.
علاوه بر آن مشاوره با متخصصان خدمات ریمپ ایسیو در این مجموعه کاملا رایگان می باشد و شما می توانید با تماس با شماره های داخل سایت ، در ارتباط با ریمپ انواع خودروهای خود مشاوره رایگان بگیرید.

هزینه ریمپ پژو پارس

در مجموعه نکست استپ بهترین و مناسب ترین قیمت ریمپ پژو پارس با 2 سال گارانتی و ضمانت برای شما مشتریان گرامی در نظر گرفته شده است. هدف مجموعه ما بر این است که با دریافت کمترین هزینه ، با کیفیت ترین خدمات را به شما ارائه دهد.

قیمت ریمپ پارس قیمت ریمپ خوردو پارس LX

انواع مدل های پژو پارس که در ایران وجود دارد

پژو پارس سال ، پژو پارس ELX ، پارس LX ، پارس اتومات و پارس دوگانه سوز
تیپ های مختلف موتوری که روی این مدل ها قرار دارد از XUM 1900 cc گرفته تا XU7 1800 cc و TU5 1600 cc را شامل می شود و موتور ارتقا یافته XU7 با عنوان XU7P یا همان پلاس که فقط روی پارس های جدید قرار گرفته است.

کلام آخر:

در مورد مزایای ریمپ ایسیو پژو پارس موارد زیادی توضیح داده شد و البته بهتر است که به معایب آن هم اشاره کرد:
پروسه عملیات ریمپ ایسیو کاری حساس و فوق العاده تخصصی می باشد که نباید به افراد غیر متخصص سپرده شود و همچنین نکته مهمی که در ریمپ خودرو ها وجود دارد این است که حتما باید با توجه به شرایط جغرافیایی و آب و هوایی هر شهری تغییرات در میزان مصرف سوخت، نسبت سوخت به هوا ، دما و… صورت گیرد.

خودروسازان به دلیل فروش محصولاتشان به تمامی کشورهای دنیا باید نسبت به هر شرایط مانند دما، اختلاف ارتفاع، فشار، آب و هوا، کیفیت سوخت و … به گونه ای ایسیو را تنظیم کنند که در تمامی این شرایط خودرو بتواند عمر بالایی داشته باشد. حال با ریمپ ایسیو می توانید خودرو خود را نسبت به محل زندگی و شرابط جوی و سوخت مورد استفاده مجددا تنظیم کنید و توان از دست رفته موتور را بازگردانید.

بله، در صورت سلامت کویل خودرو، با خاموش کردن مکانیزم دقیقا این مشکل حل خواهد شد.

پژو پارس نمونه ایرانیزه پژو 406 فرانسوی است که در بین سال های 1996 تا 2004 بر روی خط تولید شرکت پژو قرار داشت.
پژو پارس از سال 81 تا کنون با تیپ های مختلفی بر روی خط تولید ایرانخودرو قرار گرفت و می توان گفت یکی از بهترین فیس لیفت هایی است که تاکنون روی پژو 405 انجام شده است.

خیر، به دلیل اینکه ایسیو خودرو مانند تمامی کامپیوترهای پیشرفته دیگر دارای دو حافظه می باشد. یک حافظه اصلی که برنامه اصلی در داخل آن ذخیره می شود و برای دسترسی به آن نیاز به پروگرامرهای پیشرفته است و در حافظه موقت فقط کدهای خطایی که ایسیو تشخیص داده است ذخیره می شود.

خیر، به طور کلی ریمپ باعث آسیب رسیدن به موتور خودرو نمی شود ، اما از آن جایی که ریمپ امری کاملا تخصصی بوده و شخصی که برای ریمپ کردن به آن مراجعه می کنید ، باید دارای تخصص، تجربه و علم کافی باشد وگرنه با عدم دانش کافی باعث خسارات مالی زیادی خواهد شد.

اشتراک گذاری در شبکه های اجتماعی :